Chery, eksportuesi kryesor i automjeteve në Kinë dhe një lider global në teknologjinë shtytëse, ka konfirmuar specifikimet e sistemit të saj hibrid të gjeneratës së re.
Sistemi Hybrid DHT vendos një standard të ri për lëvizjen hibride.Ai hedh themelet për kalimin e kompanisë nga djegia e brendshme në një portofol automjetesh me benzinë, naftë, hibride, elektrike dhe me qeliza karburanti.
“Sistemi i ri hibrid ka një model unik operimi që bazohet, para së gjithash, në nevojat e klientëve dhe modelet e drejtimit.Në Kinë, kjo teknologji prezanton zyrtarisht në treg gjeneratën e ardhshme të shtytjes hibride,” thotë Tony Liu, Zëvendës Drejtor i Përgjithshëm Ekzekutiv i Chery Afrika e Jugut.
Për të shpjeguar më së miri sistemin e ri, Chery ka miratuar një slogan të shkurtër të quajtur: Tre motorë, tre marsha, nëntë mënyra dhe 11 shpejtësi.
Tre motorë
Në zemër të sistemit të ri hibrid është përdorimi i tre "motorëve" nga Chery.Motori i parë është një version specifik hibrid i motorit të tij popullor 1.5 turbo-benzine, i cili jep 115 kW dhe 230 Nm çift rrotullues.Vlen të përmendet se platforma është gjithashtu gati për një version specifik hibrid të motorit të saj 2.0 turbo-benzine.
Motori me turbo-benzinë është 'specifik për hibrid', pasi është me djegie të dobët dhe ka efikasitetin më të mirë në klasë.Është çiftuar me dy motorë elektrikë, të cilët kombinohen për të ofruar tre motorët e përmendur më sipër.
Dy motorët elektrikë kanë fuqi dalëse përkatësisht 55 kW dhe 160 Nm dhe 70 kW dhe 155 Nm.Ata janë të pajisur të dy me një sistem unik ftohjeje me injeksion vaji me pikë fikse, i cili jo vetëm që lejon motorët të funksionojnë në një temperaturë më të ulët funksionimi, por që zgjat jetën e funksionimit përtej standardeve të industrisë.
Gjatë zhvillimit të tij, këta motorë elektrikë funksionuan pa gabime për më shumë se 30 000 orë dhe 5 milionë kilometra testimi të kombinuara.Kjo premton një jetë shërbimi në botën reale të paktën 1,5 herë më shumë se mesatarja e industrisë.
Së fundmi, Chery ka testuar motorët elektrikë për të ofruar një efikasitet të transmetimit të energjisë prej 97.6%.Kjo është më e larta në botë.
Tre marshe
Për të ofruar më së miri fuqinë nga tre motorët e tij, Chery ka krijuar një transmetim me tre marshe që kombinohet me transmisionin e tij standard të ndryshueshëm në kombinime pothuajse të pafundme.Kjo do të thotë që nëse shoferi dëshiron konsumin më të ulët të karburantit, performancën më të lartë, aftësitë më të mira të tërheqjes ose ndonjë përdorim tjetër specifik, ai kujdeset me këtë konfigurim të tre marsheve.
Nëntë mënyra
Tre motorët dhe tre ingranazhet përputhen dhe menaxhohen nga nëntë mënyra unike funksionimi.
Këto modalitete krijojnë një kornizë për sistemin e lëvizjes për të dhënë fuqinë dhe efikasitetin më të mirë, duke lejuar ende ndryshueshmëri të pafundme për nevojat e çdo drejtuesi.
Nëntë mënyrat përfshijnë modalitetin vetëm elektrik me një motor, performancë të pastër elektrike me motor të dyfishtë, një lëvizje të drejtpërdrejtë nga motori turbo benzine dhe një lëvizje paralele që shfrytëzon benzinën dhe fuqinë elektrike.
Ekzistojnë gjithashtu një modalitet specifik për karikimin gjatë parkimit dhe një modalitet për karikim gjatë drejtimit të automjetit.
11 shpejtësi
Së fundmi, sistemi i ri hibrid ofron 11 mënyra shpejtësie.Këto përsëri kombinohen me motorët dhe mënyrat e funksionimit për të ofruar një sërë cilësimesh specifike të aplikacionit, duke lejuar ende ndryshueshmëri individuale për secilin drejtues.
11 shpejtësitë mbulojnë të gjitha skenat e mundshme të përdorimit të automjetit, duke përfshirë drejtimin me shpejtësi të ulët (për shembull gjatë lëvizjes në trafik të rënduar), drejtimin në distanca të gjata, drejtimin malor ku çift rrotullimi i ulët është i mirëpritur, parakalimi, ngasja në autostradë, ngasja në kushte të rrëshqitshme, ku Motorët me dy boshte do të lëvizin të katër rrotat për tërheqje më të mirë dhe udhëtime urbane.
Në formën e tij të prodhimit, sistemi hibrid është një sistem i kombinuar prej 240 kW nga versioni me 2 rrota dhe një fuqi marramendëse 338 kW e kombinuar nga sistemi me katër rrota.I pari ka një përshpejtim të testuar 0-100 km më pak se 7 sekonda dhe i dyti shpërndan shpejtësinë 100 km në 4 sekonda.
Liu thotë: “Versioni i prodhimit të sistemit tonë të ri hibrid tregon ekspertizën teknike të Chery dhe inxhinierëve të saj dhe të ardhmen emocionuese të automjeteve të destinuara për Afrikën e Jugut.
“Ne jemi gjithashtu të entuziazmuar të shohim se si teknologjia jonë e re hibride do të vendosë themelet për një gamë të re të plotë të zgjidhjeve të automjeteve ku ne përdorim risitë e këtij sistemi në menaxhimin e motorit, transmetimin dhe shpërndarjen e energjisë në shumë aplikacione të ndryshme.”
Të gjitha platformat e reja Chery janë prova për të ardhmen dhe do të jenë në gjendje të strehojnë një gamë të plotë opsionesh shtytëse, duke përfshirë sistemet elektrike, benzine dhe hibride.
