Kolektor i hyrjes me turbocharged, i integruar me ftohje, koka cilindri IEM, EGR.
Fuqia tejkalon motorin 1.5L me aspirim natyral dhe konsumi i karburantit zvogëlohet me 5%.
Njihuni me emetimet Euro 6B.
Verifikimi i shtratit të provës ka grumbulluar më shumë se 20,000 orë, dhe verifikimi i automjetit ka grumbulluar më shumë se 1.2 milion kilometra.Është shitur në grupe në tregjet ndërkombëtare si Rusia, Azia Qendrore, Lindja e Mesme, Afrika dhe Amerika Qendrore dhe Jugore.
Motori E3t10 është një motor benzine me tre cilindra i gjeneratës së dytë të CHERY ACTECO.Ky model motori përfshin teknologji të avancuara të klasit botëror duke përfshirë teknologjinë TCI (Turbo Charged Intercooler), t përmirëson efikasitetin e motorit përmes rritjes së presionit dhe uljes së temperaturës së marrjes së ajrit, duke rritur vëllimin e ajrit të marrjes së cilindrit;Sistemi EGR (riciklimi i gazit të shkarkimit), riciklimi i gazit të shkarkimit redukton temperaturën e djegies, përmirëson rrjedhën e djegies dhe frenon krijimin e NOx duke ulur përmbajtjen e oksigjenit në përzierjen e gazit përmes përfshirjes së një amortizuesi dridhjeje rrotulluese dhe një volant me masë të dyfishtë;Kompleksi i integruar i marrjes me ftohje të integruar dhe teknologjia e kokës së cilindrit IEM për të reduktuar konsumin e karburantit dhe emetimet.
Motori ACTECO është marka e parë e motorit në Kinë që është plotësisht e pavarur nga dizajni, kërkimi dhe zhvillimi deri te prodhimi dhe prodhimi.ACTECO ka të drejta plotësisht të pavarura të pronësisë intelektuale.Në procesin e projektimit dhe R & D, ACTECO absorboi gjerësisht një numër të madh të teknologjive bashkëkohore më të avancuara të motorëve me djegie të brendshme.Integrimi i tij teknik është në pozitën udhëheqëse në botë dhe treguesit kryesorë teknikë të tij si fuqia, konsumi i karburantit dhe emetimet kanë arritur nivelin e klasit botëror dhe është i pari që zhvillon dhe prodhon motorë të vetë-markës me performancë të lartë.